Taller de subsidiarias de YUANFANG Motive Power
La rama de energía cubre un área de 20000 metros cuadrados, incluidos 8000 metros cuadrados de taller de fundición y 12000 metros cuadrados de taller de mecanizado.
Se adopta el proceso de arena autoendurecible de resina de furano para la fundición, que puede cumplir con los requisitos de proceso de todo tipo de fundición gris, fundición nodular, fundición de aleación especial y otras fundiciones.La capacidad de fundición diseñada del taller es 5000t / año.





Equipado con un conjunto completo de equipos de producción avanzados, puede realizar la operación mecanizada y automática de todo el proceso de moldeo, fundición, vertido, producción, etc.Al mismo tiempo, con el fin de cumplir con las políticas y normativas internas actuales y futuras relacionadas con la seguridad, la protección del medio ambiente y la informatización.Además de la configuración de alto estándar de modelado, fundición y otros equipos, se agrega todo el proceso, el sistema de eliminación de polvo y purificación de olores de alta potencia y el canal de acceso a los datos de producción para evitar de manera efectiva los factores de riesgo que pueden afectar la estabilidad del comportamiento de producción.









Productos subsidiarios de YuanFang Motive Power
La compañía desarrolló y fabricó diámetros de Φ 160 a Φ 400 cilindros y decenas de pistones para motores diésel de velocidad media.Las formas estructurales principales son pistón de hierro dúctil de paredes delgadas, pistón de aleación de hierro fundido, pistón compuesto con faldón de aluminio con corona de acero y pistón compuesto con faldón de hierro con corona de acero.Los productos se combinan con algunos fabricantes de motores diesel famosos en el país y en el extranjero (magnate federal, energía CSSC, maquinaria pesada Weichai, grupo CRRC) y se exportan a los Estados Unidos, Canadá, India y otros países y regiones.Al mismo tiempo, la empresa también ha desarrollado y producido una variedad de piezas de precisión, como la culata del motor diesel de velocidad media y la camisa de agua de refrigeración.